近日，思必不少督察的市民乘客也曾瞩目到国产 肛交，3 号线有很多列车更换了"新皮肤"！记者从深铁集团获悉，11 月 3 日，以"科技蓝交融生态绿"为外不雅推敲的深圳地铁 3 号线新式列车认真上线运行。同期，3 号线四期也于当日起按照平淡运营时辰表驱动空载试运行，这一发扬预示着该新线区段距离认真运营的主见又近了一步。

3 号线新式列车认真亮相

解锁"科技蓝 + 生态绿"活力造型

11 月 3 日，记者现场看到，一列列充满"科技蓝 + 生态绿"的 3 号线新车以面庞一新的形象徐徐驶入站台，为乘客提供方便劳动。

据深铁集团示意，深圳地铁 3 号线新增购的 22 列 6 节编组 B 型电客车，车长 118 米，车宽 2.8 米，车高 3.8 米，最高运行速率为 100km/h，比 3 号线既有列车可多承载 30 名乘客。

"这款列车遴选了蓝色布景与绿色丝带相荟萃的推敲格调国产 肛交，它记号着‘碧海、绿林、建筑以及远山’的和解共存。这么的推敲能与 3 号线通盘的当然征象齐备交融，天真边幅出深圳这座城市的独到风貌，既展现了深圳的科技昔日感，又体现了与当然环境的和解共生之好意思。"深铁集团有关负责东说念主先容，3 号线新式列车的色调涂装注目而英俊，记号着大湾区蕃昌发展的活力；大比例的曲线推敲赋予了列车全新的生命力，而科技蓝与生态绿的荟萃，为乘客带来了独到的好意思学享受。

记者了解到，除了外不雅格调的立异以外，3 号线新车更在出行体验感、安全性以及绿色环保等多个方面进行了玉成的考量。在出行体验方面，车厢内建立了无线充电拓荒，可知足市民乘客对移动拓荒的充电需求；列车车身遴选了高强度的轻量化全焊合铝合金饱读形推敲，不仅车体抗疲钝性能和冲击接收才智得回进一步擢升，同期还能确保列车在行驶中的康健性，增强乘客乘坐的体验感。

在安全性方面，新车配备了一体化轨隧详尽检测系统，在列车的车头及车底皆装配了巡检组件、拍摄成像拓荒以及雷达仪器，可全标的监护车辆所处的澄清环境与车辆自己拓荒情景，为检测范围内轨说念、纯正拓荒的安全运行提供有劲的技巧保证，保险车辆运行环境安全可靠。在绿色环保方面，由于整车遴选的铝合金车体的分量更轻，能顺利裁减列车的用电能耗，进一步突显城市轨说念交通在鼓励绿色交通、节能减排方面的坚韧决心和内容生效。

3 号线四期驱动空载试运行

距离年内通达运营又近了一步

伴跟着 3 号线新式列车的参加运营，3 号线四期工程也于 11 月 3 日起，开启为期向上 20 天的空载试运行方式。

据悉，深圳地铁 3 号线四期接通既有 3 号线双龙站，新设戏班站、重生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六联站七个地下站点，全长 9.28 公里。3 号线算作龙岗区通往其他中心区的迫切轨说念交通澄清，3 号线四期区段的通达将会进一步鼓励坪地片区的快速发展，并加强深圳通往惠州的联系。

记者了解到，"空载试运行"是新线区段认真通达前的迫切形势，关于拓荒调试责任至关迫切，可有用考试列车运行、信号传输、站台门拔除及通讯系统等中枢措施的康健可靠性、安全性能及协同恶果，以确保通盘系统均能知足推敲规格和既定尺度，顺利运作。

现在，3 号线四期工程已顺利通过消防安全评估，并按照既有 3 号线的时辰安排进行无乘客运行的测试。在此时期，3 号线既有区段（福保站至双龙站）将赓续保管平淡客运劳动，而新线区段（双龙站至坪地六联站）仅进行非载客运行测试。

深铁集团有关负责东说念主向记者先容："空载试运行时期，当 3 号线既有列车完成福保至双龙段的乘客输送后，将暂停载客劳动，转为空载情景赓续行驶至新线区域进行折返。随后，这些空载列车将在双龙站再次参加客运，此经由不会影响 3 号线面前的平淡运营。"

深圳地铁也相配指示稠密市民乘客，现在 3 号线四期正在进行预运营测试阶段，双龙站（不含）至坪地六联站区间暂时不会对外绽开。请乘客在搭乘 3 号线抵达双龙站时，阐述现场责任主说念主员的率领有序离车。与此同期，既有 3 号线的辅导系统、列车信息清爽面板将陆续升级，整合新线信息，为新澄清的初期运营作念好充分准备。

文、图｜记者 宋王群 通讯员 王禹程国产 肛交